⛽️ ¿Todas las gasolineras son iguales? Me temo que no.
¿Hay diferencia entre echar combustible en una low cost o en una Repsol de toda la vida?
Hola burro!!
Sigo dándole vueltas a los tirones de mi coche y otro de los consejos que me dio mi mecánico (el del aceite de moto en el depósito) es que siempre repostara en gasolineras “de marca”.
Seguro que alguna vez te lo has preguntado: ¿por qué hay tanta diferencia de precio entre unas y otras gasolineras? ¿mi moto o mi coche notarán la diferencia?
La respuesta corta es: sí, hay diferencias. La larga… te la explico aquí 👇
🔥 Las gasolineras "de marca"
Hablamos de Repsol, Cepsa, BP, Shell, Galp… Las de toda la vida.
¿Qué ofrecen?
Combustibles con aditivos premium que limpian el motor, reducen el consumo y protegen los inyectores.
Mayor control de calidad: limpieza de tanques, revisiones periódicas, certificaciones.
Alta rotación de combustible, lo que evita que se degrade.
¿Lo malo?
Ya lo sabes: el precio. Suelen costar unos céntimos más por litro. Pero a cambio, es como si le dieras comida gourmet a tu motor.
💸 Las gasolineras low cost
Están por todas partes: BonÀrea, E.Leclerc, Alcampo, Ballenoil, Plenoil…
¿Qué ofrecen?
Precio más bajo. A veces hasta 10 céntimos menos por litro.
Combustible que, en la mayoría de los casos, proviene del mismo proveedor que las grandes marcas (CLH en España).
¿Y cuál es la diferencia entonces?
👉 No añaden aditivos premium.
👉 La calidad de las instalaciones y el mantenimiento puede variar mucho según la estación.
👉 En algunas, la rotación de combustible es baja, y eso puede hacer que el gasoil o gasolina se degrade o acumule impurezas.
🧠 ¿Entonces cuál es mejor?
Depende.
Si tienes un coche o una moto moderna, con turbo, o quieres cuidar bien tu motor a largo plazo, vale la pena alternar y repostar de vez en cuando en una de marca.
Pero si solo usas el coche para trayectos cortos y buscas ahorrar, una low cost puede ser perfectamente válida… siempre que esté bien mantenida y veas que tiene mucho movimiento.
🛠 Conclusión para burros
Todas las gasolineras venden gasolina y gasoil, pero no todas alimentan igual a tu motor.
A veces, pagar un poco más te puede ahorrar una avería o alargar unos años tu motor.
Y otras veces, el ahorro está justificado, si sabes dónde y cómo repostar.
¿Te ha pasado algo raro tras echar en una low cost? Cuéntamelo y lo comentamos en el próximo correo 😉
Un abrazo muy fuerte y cuídate.
Hola Rafa mi coche pega un tirón muy fuertecuado le pides fuerza ¿que puede ser ?
Tienes toda la razón al respecto ya que mi tío trabajaba en Campsa y me decía lo mismo que el gasoli de calefacción agrícola y de turismo era el mismo con la diferencia del aditivo que le hechaban según para que uso solo para distinguir cual era. Por lo demás podías echar a tu vehículo cualquiera de los tres.
En este caso de gasolineras low cost las hay que incluso le echan agua para sacar más ganancias sin importarles las averías que puedan provocar.
Saludos